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4161根网杆“点亮”济莱高铁 武汉“电气小王子”承建济莱高铁电

    来源:未知 作者:admin 发布时间:2021-12-24 Tag:

html模版4161根网杆“点亮”济莱高铁 武汉“电气小王子”承建济莱高铁电气化工程

湖北日报讯(见习记者胡?、通讯员贺德波、张晓晴)11月11日,山东济莱高铁“四电”系统集成工程接触网第一杆在雪野站附近组立,标志着济莱高铁“四电”系统集成工程正式开工。该项目“四电”系统集成工程由在汉央企中铁武汉电气化局等单位承建,施工包括山东济南至莱芜六站五区间的通信、信号、电力、电力牵引供电、灾害监测、四电房屋及相关附属等工程,建设工期预计一年。

截至目前,中铁武汉电气化局参与了全国三分之一电气化铁路的施工,总里程达到8600多公里,相当于4条京广线的长度,堪称“电气小王子”。如果我们把修铁路比作建房子,那么铁轨铺设就相当于“毛坯房”,而电气化施工就相当于“精装修”。新建济南至莱芜高速铁路线路全长117.49公里,设计时速350公里。

中铁武汉电气化局党委书记、总经理毛明华现场介绍,在济莱高铁电气化施工过程将加大科研投入力度,采用企业自主研发的智能调度大数据平台、数字化接触网腕臂预配平台、数字化吊弦预配平台等智能工装,实现济莱高铁建造过程的全周期数据贯通和智能建造。

铁路电气化、电力、通信、信号,统称为“四电”,也就是保障我们乘坐的火车能够安全运行的整个系统。相对一个人来说,信号相当于眼睛,通信相当于经脉,铁路电气化相当于大脑神经系统以及延伸到各个肢体的神经中枢、神经末梢,电力相当于人运动、思考所需要的能量。“接触网相当于人体的大动脉,高铁在哪,接触网就架设在哪,给电力机车提供电能。”中铁武汉电气化局济莱铁路项目经理程明景表示。济莱高铁全线117,和记娱乐官方网.49公里共需要组立接触网杆4161根。

据了解,济莱高铁是山东省会城市群经济圈建设的重大基础设施项目,建成后有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。从路网上看,济南至莱芜高速铁路向北通过济南枢纽与京沪高铁、石济高铁、济青高铁、济滨高铁、济聊高铁等铁路相连,向南可通过南延线与鲁南快速铁路通道相连,共同构成了通达山东北部滨州、德州、聊城等地与山东南部临沂、日照等省内地级城市的快速客运通道,形成山东省内“2小时”交通圈。

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